D-air® Skiは、スピード系種目のアスリート向けとして2012年に登場した、世界初の電子制御エアバッグです
D-air® Skiはスキー専用に設計され、MotoGP™レーシング向けにDaineseが開発した基本技術の一部を継承しています
2024年と2025年に、さらに高度で実用的な保護システムとしてD-air® Ski 2およびD-air® Ski 2 Evoへと進化しました
スキーヤーにとって危険となり得る転倒時のみ、必要な瞬間に保護を提供します
非展開時は見えず、装着していることも感じさせないため、パフォーマンスを妨げません
D-air® Skiは、ワールドカップや世界選手権に出場するアルペンスキーヤーが直面する、年々過酷さを増す環境に対応するため、2012年に開発されました。転倒のダイナミクスを認識し、適切なタイミングでエアバッグを作動させる電子制御の「頭脳」を搭載した、初のスキー用プロテクターです。
D-air® Skiのテクノロジーはアルペンスキーのために特別に設計されていますが、モーターサイクル向けシステムの重要な特性を一部受け継いでいます。D-air®はもともと、性能が飛躍的に進化するマシンの限界に近づき続けるレース環境において、MotoGP™のプロライダーを最適なコンディションで走らせるために開発されました。
ここでは、その外観と仕組みを紹介します。
D-air® Ski 2 Evo
見えないプロテクションの内部構造 ― D-air® Ski 2 Evoの仕組み
従来システムの最新進化形であるD-air® Ski 2 Evoは、独立しながらも完全に統合された2つのユニット、すなわちコントロールユニットとエアバッグで構成されています。これらはWave Level 2バックプロテクターと連携して機能します。
D-air® Ski 2 Evoの3Dコントロールユニット
D-air® Ski 2 Evoに搭載された革新的な3Dコントロールユニットは、スキーヤーのあらゆる動きを検知できる複数のセンサーによって作動します。加速度計、ジャイロスコープ、GPSから送られるデータは、1秒間に1000回、知能的なアルゴリズムによって解析され、通常の滑走と事故時の挙動を判別します。
転倒特有の動きが認識されると、電子コンポーネントがガスジェネレーターに信号を送り、数ミリ秒でエアバッグが膨張します。
D-air® Ski 2 Evoのエアバッグ
D-air® Ski 2 Evoのエアバッグは、上半身で特に衝撃を受けやすい部位をカバーするよう設計された構造体で、従来型のプロテクターよりも優れた胸部保護性能を発揮します。特許取得のマイクロフィラメント技術により、エアバッグ全体に均一な圧力と厚みが確保され、安全性が高められています。
初代モデルとは異なり、D-air® Ski 2 Evoは最大3回まで作動可能で、Fast Replacement Systemによりガスジェネレーターを個別に交換することもできます。
D-air® Ski 2 Evoはいつ作動するのか
このインテリジェントシステムには、長年にわたるテストと研究を通じて実走環境で検証された、2つの作動プログラムが搭載されています。最も危険な転倒の一つとされるハイサイドでは、スキーヤーが空中に投げ出されるため、D-air®は地面に衝突する前に自動で膨張します。
もう一つのプログラムは、大きなスライドから危険な回転動作に移行するケースに対応します。
D-air®システムの起動は簡単です。ベルクロ付きのランバー（腰部）バンドを締め、バンドに配置されたFidLockマグネットバックルを留めるだけです。
D-air® Ski 2 Evoアプリ
アルペンスキー向け電子エアバッグシステムの最新進化形であるD-air® Ski 2 Evoは、スマートフォンアプリによる管理が可能になった点でも、従来モデルと異なります。このアプリを使用することで、輸送用のシッピングモード設定、ガスジェネレーター交換の記録、バッテリー残量の確認、システム全体のステータス確認が行えます。
なぜD-air®を選ぶのか
D-air®は、従来のプロテクターとは異なり、必要になるまで見えず、装着感もありません。非展開時のエアバッグはアスリートの自由な動きを妨げず、パフォーマンスや安全性に影響を与えません。軽量かつコンパクトなコントロールユニットとガスジェネレーターはバックプロテクター内に完全に統合されています。
D-air®は常にアスリートと共にあり、必要なときだけ瞬時に作動します。
ストーリー
D-air® Skiは2012年にプロトタイプとして発表されました。わずか2年後にはワールドカップでデビューし、追加の保護レイヤーに対する懐疑的な見方を、その性能によってすぐに払拭しました。人間工学に基づいた設計と軽量性も相まって、ダウンヒルやスーパーGといった高速系種目における安全基準となりました。
さらに3年後の2017年、キッツビュールのスーパーGで、マティアス・マイヤーがD-air® Skiを着用して初勝利を挙げました。2024/2025シーズンからは、ワールドカップのスーパーGおよびダウンヒルにおいて、男女すべての選手にエアバッグ式プロテクションの着用が義務化され、2025/26シーズンからはヨーロピアンカップおよび北米カップにも拡大されます。
D-air® Ski 2 Evoは、アスリートを知能的に保護する能力に加え、最大3回まで独立してガスジェネレーターを交換できる実用性を備えた、最先端のスキー用プロテクションシステムです。本当に必要になるまで見えず、感じさせないD-air® Ski 2 Evoは、極限のレース環境においてパフォーマンスを最大限に引き出すための自由と保護を提供します。
本記載は、胸部に装着されるDainese D-air® Smart Chestプロテクターに関するもので、政府機関に認可された認証機関によりCE認証（カテゴリーII・レベル2）を取得しています。詳細については、製品のユーザーマニュアルをご確認ください。